Le Garmin 196
Presentation
Le Garmin 196 est un recepteur GPS permettant de faire de la navigation. Il comporte des modes terrestre, naval et aerien. Dans le simulé, on a que les fonction aeriennes.
Installation
Pour installer le Garmin 196, il faut deja declarer le nasal dans le fichier de definition de l'avion.
<nasal>
<garmin196>
<file>Aircraft/Instruments-paf/garmin196/garmin196.nas</file>
</garmin196>
</nasal>
Puis declarer le xml decrivant l'instrument. Attention, il en existe deux (pour l'instant).Celui avec le support modelisé par Clément DE L'HAMAIDE (alias F-JJTH)
<!-- Garmin196 -->
<model>
<path>Aircraft/Instruments-paf/garmin196/garmin196_support1.xml</path>
<offsets>
<x-m> 0.235 </x-m>
<y-m> 0.000 </y-m>
<z-m> 0.253 </z-m>
</offsets>
</model>
Les coordonnées correspondent a une installation dans le Tecnam 92... Pour installé uniquement le Garmin, utilisez le fichier garmin196.xml (pour une integration dans un tableau de bord par exemple ...). Le chemin (Aircraft/Instruments-3d/garmin196/) suppose que nous avez installé le repertoire contenant l'instrument dans Aircraft/Instruments-3d/. Mais vous pouvez aussi installer ce repertoire ou vous voulez ...
Utilisation
Description
On a les éléments suivants:
- Un ecran, ou on va afficher les differents écrans.
- Une antenne, rotative.
- Des boutons (IN, OUT, PAGE, QUIT, ENTER,MENU,NRST,D (le D avec un trait au milieu, DIRECT TO) et Power (Le bouton rouge)
- Un ROCKER (le bouton avec les 4 fleches haut (UP), bas (DOWN), gauche (LEFT) et droite (RIGHT)
- Une antenne située derriere. Pour faire pivoter l'antenne, LMB pour la faire tourner dans le sens anti horaire et CMB pour le sens horaire.
Demarrage
Au demarrage de FlightGear, le Garmin est eteint.
Pour l'allumer, cliquez sur le bouton Power (LMB). Le Garmin affiche alors la page d'acceuil.
Cliquez sur Enter pour valider le demarrage (LMB).
Vous arrivez alors sur la Map Page...
A tout moment, en cliquant sur Power (CMB), vous affichez le popup de reglage de la luminosité.
Cliquez sur le rocker up ou down (LMB) pour l'ajuster. Cette luminosité est memorisée lors de l'estinction du Gamin (LMB sur Power)
Map Page
Cet écran vous permet de voir les points fixes gérés par FlightGear, a savoir :
- Les aeroports
- Les stations VOR
- Les station NDB
- Les points FIX (approches, airways ...
- Bonus !!! les villes de plus de 20000 habitants. Ben oui, il a fallu faire un choix, entre le temps de chargement, la taille du fichier xml et la lisibilité de l'ecran ...
On a aussi une indication du nord en haut à gauche et l'échelle en bas à droite. Cette échelle est modifiable avec les boutons IN et OUT.
Panel Page
Sur cet écran, on a les informations suivantes :
- La vitesse sol : attention, ce n'est pas la vitesse air. Avec un vent de face, vous aurez l'impression d'aller moins vite que la vitesse air, vous risquez la sur vitesse et vice versa en cas de vent arriere, vous irez plus vite que la vitesse air et risquez donc le decrochage.
- L'altitude : C'est l'altitude réel, par rapport au niveau de la mer. Attention, ca ne depend pas de la pression atmospherique. c'est encore moins la hauteur par rapport au sol.
- Le cap calculé grace au deplacement : il faut un deplacement et donc, de la vitesse pour que le Garmin puisse la calculer
- Le cap pour aller vers le prochain waypoint
- Le taux de virage : c'est le nombre de degres par secondes (5 degres quand les ailes sont le long d'une des petites barres). Ce n'est pas l'inclinaison de l'avion.
- La vitesse ascentionnelle
- L'identification, la distance et le temps pour y arriver a la vitesse sol actuelle. Ne s'affiche que lorsqu'un point GPS a été entré (grace a un plan de vol (Active route) ou un point directe (Direct to)
On passe d'un ecran a l'autre en cliquant (LMB) sur PAGE ou QUIT.
Position Page
Sur cet écran, on a les informations suivantes :
- Un affichage du cap par un bandeau deroulant
- Les coordonnees de la position de l'avion (longitude et latitude)
- L'heure et la date
- Des infos diverses (pas parametrable pour l'instant)
- L'id du prochain waypoint
- Le temps pour arriver au prochain waypoint
- La distance du prochain waypoint
- Le cap du prochain waypoint (en chiffre et sur le cap (la barre grise)
- La vitesse sol
- L'altitude
- Le cap
- La vitesse ascentionnelle
- Deux fausses infos : batt timer et voltage
- L'identification, la distance et le temps pour y arriver a la vitesse sol actuelle. Ne s'affiche que lorsqu'un point GPS a été entré (grace a un plan de vol (Active route) ou un point directe (Direct to)
Direct To
En cliquant sur le bouton DIRECT TO, vous faites apparaitre une popup. Pour naviguer entre les 3 onglets, utilisez le ROCKER LEFT et RIGHT
Onglet Aviation
Cet onglet vous permet de rechercher un waypoint(airport, vor, ndb, wpt et fix).
Comme indiqué, cliquez sur ENTER.
Pour changer la lettre courante (la plus a droite dans la zone de saisie du haut), utilisez le ROCKER UP et DOWN en cliquand avec le bouton gauche (LMB) pour avancer d'une lettre ou reculer d'une lettre, et le bouton central (CMB) pour aller de 10 en 10, utilisez le ROCKER LEFT et RIGHT. La fenetre située en dessous affichera les 5 premiers resultats commencant par les lettres entrées. Puis, cliquez sur ENTER pour passer a la liste en dessous.
La premiere ligne est selectionnée. Utilisez le ROCKER UP et DOWN pour choisir la ligne que vous voulez puis cliquez sur ENTER. Le Garmin selectionne alors la ligne selectionnée et la stocke dans les waypoints recents.
Onglet Recent
Cet onglet affiche les 5 derniers waypoints selectionnés dans l'onglet Aviation. Pour naviguer, utilisez le ROCKER UP et DOWN et cliquez sur ENTER pour valider la ligne selectionnée.
Onglet User
Cet onglet affiche les 5 derniers waypoints sauvegardés. Cet onglets n'est pas encore actif ... ;-) Be patient !!!
NRST (Nearest point)
En cliquant sur le bouton NRST, vous faites apparaitre une popup. Pour naviguer entre les 5 onglets, utilisez le ROCKER LEFT et RIGHT
Les 6 onglets sont :
- Airport : affiche les 5 aeroports les plus proches, avec comme informations :
- l'identifiant
- le cap pour y aller
- la distance
- la longueur de la piste la plus grande
- la frequence de l'ATIS,ACOS ou AWOS, s'il y en a un dans cet aeroport (Sur l'image , par exemple, KHAF n'a pas d'ATIS)
- VOR : affiche les 5 VOR les plus proches, avec comme informations :
- l'identifiant
- le cap pour y aller
- la distance
- la frequence du VOR
- NDB : affiche les 5 NDB les plus proches, avec comme informations :
- l'identifiant
- le cap pour y aller
- la distance
- la frequence du NDB
- FIX : affiche les 5 FIX les plus proches, avec comme informations :
- l'identifiant
- le cap pour y aller
- la distance
- Town : affiche les 5 villes les plus proches, avec comme informations :
- l'identifiant (en fait, son nom)
- le cap pour y aller
- la distance
- User : affiche les 5 waypoints entrés par l'utilisateur : pas encore actif ...
En cliquant sur le ROCKER UP et DOWN, vous naviguez dans la liste trouvée. Cliquez sur ENTER pour valider ce waypoint. Si ce waypoint ne se trouve pas encore dans les waypoint recents (dans DTO, Recent), le Garmin va stocker ce waypoint.
MENU
En cliquant sur le bouton MENU, vous faites apparaitre une fenetre de menu avec 8 onglets :
- GPS : un ecran qui n'est la que pour faire joli ...
- Flights : liste les derniers vols (a faire)
- Route : liste des routes stockées (a faire)
- Points : liste des waypoints utilisateurs (a faire)
- Aircraft : liste des avions avec leurs caracteristiques (vmax, entre autre) (a faire)
- E6B : un ecran permettant de faire divers calculs (a faire)
- Map : un ecran de parametrage du panel map.
- Setup : écran (tres simplifié) permettant de changer les differentes unités de mesure.
Pour naviguer entre les 8 onglets, utilisez le ROCKER UP et DOWN, puis valider avec ENTER.
Menu GPS
Rien a signaler ni a modifier (donc la touche ENTER ne sert a rien)
Menu Flights
Cet écran vous permet de revoir les 8 derniers vols. Cliquez sur ENTER (ou sur ROCKER RIGHT) pour pouvoir selectionner une ligne.
Puis cliquez sur ENTER pour afficher le résumé du vol sélectionné. QUIT ou ENTER vous ramene à l'écran précédent.
L'enregistrement d'un vol commence des que la vitesse depasse 30 kt. Le garmin prend alors l'aéroport, la date et l'avion utilisé (paramétré dans le menu aircraft). Le vol s'arrete des que la vitesse passe en dessous de 30kt. Le garmin complete alors le vol avec l'aeroport d'arrivée, la distance parcourue et la durée du vol. Ces données sont alors sauvegardées.
Menu Route
Menu Points
Menu Aircraft
Cet écran vous permet d'entrer les vitesse de croisiere, vitesse max et consommation de carburant de 6 avions. Cliquez sur ENTER pour pouvoir selectionner un avion. Selectionner votre avion avec ROCKER UP et DOWN puis ROCKER LEFT pour afficher le deuxieme onglet.
Sur cet onglet, ROCKER UP, DOWN, LEFT et RIGHT pour changer le nom, ROCKER UP et DOWN pour changer les valeurs de vitesse et consommation, ENTER pour passer au champ suivant et QUIT pour aller au precedent. Apres avoir entrer la consommation horaire, cliquez sur ENTER pour enregistrer ce que vous venez de faire.
Menu E6B
Cet écran presente des données calculées par le Garmin. Dans le vrai, certaines sont entrés par l'utilisateur (temperature, true air speed, etc) et le Garmin calcule les autres. Par un soucis de facilité, j'ai décidé de calculer toutes les données. Ainsi, on a pas a s'embeter à entrer les données... Evidemment, certaines mesures (le vent par exemple) ne peuvent normalement etre calculées que si le Garmin est en mouvement. On dira que c'est une facilité ;-) .
Menu Map
Cet écran permet de gerer les affichages des icones du panel map. Cliquez sur ENTER puis naviguez avec les ROCKER UP et DOWN. Cocher ou decocher avec la touche ENTER. Cliquez sur QUIT pour quitter ce menu.
Menu Setup
Cet écran permet de gerer les unités de mesure des differents écrans. Cliquez sur ENTER puis naviguez avec les ROCKER UP et DOWN. Changer la valeur sous lignée avec la touche ENTER. Cliquez sur QUIT pour quitter ce menu.
Definitions
LMB : Left mouse button, bouton de gauche de la souris.
CMB : Center mouse button, bouton du milieu de la souris.
